3/07/2008

Revue hebdo (23 au 27 juin)

EURATLANTIQUE

Un comité de pilotage fondateur d’Euratlantique (qui a réunit à la CUB la SNCF, RFF, la Région pour les TER, et les élus des communes concernées) pour l'avenir de l'entrée sud de l'agglomération, s’est tenu lundi 23 juin sous la présidence de Vincent Feltesse.
Les élus doivent se prononcer sur les conclusions du rapport de l’ingénieur général des ponts et chaussées, Francis Rol-Tanguy. Il leur a proposé la création d’une Opération d’Intérêt national (OIN) qui inclurait dans son périmètre la gare et ses abords, Bègles et Floirac, et le débouché du franchissement Jean-Jacques Bosc.

Cette structure de pilotage faciliterait l’apport du foncier ferroviaire et portuaire au projet, et permettrait à la CUB de bénéficier de la participation de l’Etat. Reste à obtenir le feu vert de Bercy.
Sud Ouest | lundi 23 juin

Le comité de pilotage du lundi 23 juin a donné, à l'unanimité, son aval pour la création d'une Opération d'intérêt national (OIN) autour du secteur de la gare Saint-Jean. Cette OIN implique la création d’un établissement public d’aménagement (EPA) dont le président est nommé en Conseil des ministres. Vincent Feltesse espère que cet EPA pourra être lancé fin 2009. Le rapport doit être validé par Jean-Louis Borloo.
Sud Ouest | mardi 24 juin

TRANSPORTS

La CUB anime actuellement des réunions de concertations sur les extensions des 3 lignes validées. De plus, elle projette une 4ème ligne, la D, qui reliera les Quinconces aux Boulevards et desservira le quadrant nord-ouest de l’agglomération.
D'autres modes de transport sont à l’étude tels que le Bus à Haut Niveau de Service, à l’exemple du Busway de Nantes. Quant au tram-train, il emprunterait, à partir de Ravezies, la plateforme ferroviaire de la voie du Médoc.
Sud-Ouest | samedi 21 juin

Busway
Trois fois moins cher que le tram mais de moindre capacité, le bus à haut niveau de service de Nantes a séduit la CUB. Il a été mis en service sur une ancienne voie autoroutière qui va du sud au centre-ville. Il est victime de son succès, et la ville envisage de faire passer les fréquences de 6 min à 3 min.
Sud-Ouest | samedi 21 juin

L'élu Verts de la CUB Gérard Chausset suggère une participation départementale à la troisième phase du tramway. Le financement de la 3ème phase n’étant assuré qu’à 80%, Gérard Chausset suggère que le Conseil général participe aux 20 % restants, en rappelant que son faible taux d’endettement le permettrait. La CUB et le Conseil général devraient en discuter au dernier trimestre 2008. Christine Bost évoque quant à elle les engagements du Grenelle de l’environnement pour encourager L’Etat à consentir un effort supplémentaire.
Sud-Ouest | mardi 24 juin


FRANCHISSEMENTS

> Jean-Jacques Bosc
La phase de concertation concernant le projet de franchissement Jean-Jacques Bosc a débuté. La CUB vient d’ouvrir un site Internet qui lui est dédié. Le 1er débat public sur ce franchissement ne devrait pas se tenir avant le 2nd semestre de 2009.
Sud-Ouest | lundi 23 juin

> Passerelle Eiffel
Le pont levant et l'avenir de la passerelle Eiffel sont suivis de près par des membres du comité mondial du patrimoine. Bordeaux pourrait se trouver dans la même position que la ville allemande de Dresde, qui voulait construire un pont. Le comité du patrimoine ayant opposé un refus, a demandé aux Allemands d’interrompre les travaux sous peine de se voir retirer le label.
Sud-Ouest | mardi 24 juin

> Passerelle Eiffel 2
Le ministère de la culture à donné une réponse favorable à la demande d’ouverture d’une instance de classement de la passerelle au titre des monuments historiques. Son propriétaire, RFF, va décommander l’opération de démolition que le groupe Eiffage TP devait entreprendre dans quelques semaines.
Sud-Ouest | vendredi 27 juin